Dispeçim që nuk ndalet kur diçka prishet.

Punojmë me rrjete korrierësh, operatorë transporti mallrash dhe flota dorëzimi. Furgonët dalin, pavarësisht nëse sistemi po kalon një mëngjes të mirë apo jo, prandaj projektojmë fillimisht për mëngjesin e keq: pa sinjal, një integrim që dështon, një dorëzim në depo në katër pasdite.

Pse Almotech

150+

Projekte të Realizuara

100+

Klientë të Kënaqur

10+

Vite Përvojë

25+

Teknologji

Na besojnë

  • Best Technicians
  • Komuniteti
  • MikAlbania
  • EDR
  • Kraco
  • Albawings
  • Eco Liri
  • BidMe
  • WashSocial
  • Conad
  • alopost
  • Nutrifile
  • Magazina Virtuale
  • Previsa
  • 3V Fejzo
  • RecipesNow
  • AMP
  • BusAlbania
  • Communis.Cloud
  • MedApp
  • KubFrance Tirana
  • Farma Bisholla
  • Tithonos
  • BioSoNA

Me çfarë vijnë klientët tek ne

Letrat janë pengesa

“Caktimi i pakove, dorëzimi dhe prova e dorëzimit bëhen në letër, pastaj shtypen në fund të turnit.”

Nuk shohim ku ndodhet asgjë

“Klientët telefonojnë depon, sepse faqja e gjurmimit dhe furgoni ndryshojnë me disa orë.”

Shoferët kthehen mbrapsht

“Rrugët planifikohen në mëngjes dhe dita nuk bashkëpunon, por asgjë nuk rishpërndahet.”

Aplikacioni ndalet në bodrum

“Mbulimi bie, aplikacioni dështon dhe njëzet minuta punë humbasin.”

Çdo depo e bën ndryshe

“Rregullat e dorëzimit ndryshojnë nga një vend në tjetrin, kështu që asnjë sistem qendror nuk përputhet me atë që ndodh realisht.”

Askush nuk mban përgjegjësi për ndërprerjet

“Kur dispeçimi bie, nuk ka kohë përgjigjeje të rënë dakord dhe asnjë person të caktuar për ta thirrur.”

Çfarë ndërtojmë për logjistikën

Caktim dhe dispeçim

Caktim pakosh live, dorëzim në depo dhe rishpërndarje kur dita nuk shkon sipas planit, duke mbajtur mbi një milion ngjarje në terren në ditë.

Ndërtuar për Bipex

Aplikacione shoferësh që punojnë offline

Skanim, status dhe provë dorëzimi që vazhdojnë të punojnë në bodrum dhe rakordohen pastër kur kthehet sinjali.

Ndërtuar për Bipex

Gjurmim që klientët i besojnë

Gjurmim me QR dhe GPS ku faqja dhe furgoni përputhen, që depoja të mos marrë më telefonata se ku janë gjërat.

Ndërtuar për Reindeero

Menaxhim flote dhe rrugësh

Geofencing, planifikim rrugësh dhe telematikë për pjesën e fundit deri te dera, përfshirë pajisjet në automjet.

Ndërtuar për Reindeero

Puna jonë në logjistikë

Logjistikë korriereShembull

Si e vendosi Bipex caktimin e pakove, gjurmimin me QR dhe dispeçimin në një platformë të vetme

1M+Ngjarje në terren në ditë

Bipex

E-commerce

Katalog, shportë and porosi me adresë dërgese

LiveGPS dhe geofencing

Reindeero · Laravel · Android

Automatizim faturashShembull

Si e ndaloi Bipex rishtypjen manuale të çdo kuponi furnitori

AutomatikLexim kuponash

Bipex

Citat shembull
“Tre inxhinierët e tyre lëvizën më shpejt se ekipi dhjetë vetësh me të cilin po krahasonim ofertat. Ndaluam së krahasuari sipas numrit të njerëzve.”

Drejtor Teknologjie

Bipex

Me çfarë lidhemi

Harta dhe rrugëzim

  • Google Maps Platform
  • OpenStreetMap

Pajisje skanimi

  • SDK skanerësh Zebra
  • Printerë etiketash Bluetooth

Mesazhe

  • Firebase Cloud Messaging
  • MQTT
  • RabbitMQ

Kohë reale

  • AWS WebSockets
  • PostGIS

Pyetje të shpeshta

Aplikacioni vazhdon të regjistrojë. Të dhënat ruhen lokalisht në SQLite ose Realm dhe sinkronizohen sapo kthehet lidhja. Shoferi nuk ka pse të mendojë për këtë, dhe ky është i vetmi dizajn që i mbijeton një turni real.

Çfarë bën një shofer kur aplikacioni dështon?

Nëse përgjigjja përfshin letër, ky është projekti.

Përgjigjemi brenda një dite pune

Merr një vlerësim